如何解決發動機空壓機漏油
來源:www.fblyrics.com 發表時間:2023-10-31
空壓機漏油一般有兩個位置,一處為空壓機端面與齒輪室結合面漏油,第二處為空壓機曲軸油封處漏油。下面簡介兩種故障的處理要求:
一、 空壓機端面與齒輪室結合面漏油
空壓機前端與齒輪室結合面漏油可通過觀察該部位是否有漏油痕跡來判斷。如確有漏油情況,首先拆下噴油泵齒輪,檢查空壓機7顆緊固螺栓(M8*20)是否松動,檢查齒輪室是否為最新結構。然后拆下空壓機檢查齒輪室是否有裂紋,空壓機曲軸軸向竄動是否大于0.20mm。
1、 若齒輪室為老結構齒輪室,首先檢查齒輪室是否有裂紋,如有裂紋則必須將齒輪室更換為最新結構的(圖號未改變)齒輪室,將結合面處理干凈后涂樂泰510平面密封膠裝配。
2、 若齒輪室為新結構齒輪室,則將空壓機拆下,將結合面的膠處理干凈,并在結合面重新涂樂泰510平面密封膠后安裝。
3、 如空壓機曲軸軸向竄動超過0.20mm,更換空壓機總成,按第三條要求處理。
裝配空壓機過程中相關技術要求:
安裝齒輪室時:安裝前用刀片或鋒利工具刮去空壓機與正時齒輪殼體法蘭面上固化密封膠、油泥等,必要時可用細砂紙輕打磨法蘭面;用丙酮或香蕉水或油脂清洗劑清除法蘭面上油泥等異物,在結合面上涂樂泰510平面密封膠,特別注意:涂膠均勻連續不能間斷。
空壓機裝配要點: 7顆10.9級M8*20空壓機緊固螺栓擰緊力矩為34Nm,螺栓螺紋部位涂抹樂泰271螺紋緊固膠。
噴油泵齒輪裝配時:裝配噴油泵齒輪必須先將齒輪孔及空壓機曲軸錐面清潔干凈,并將空壓機曲軸和發動機曲軸相位按要求進行匹配后,將空壓機曲軸錐面及螺紋部位涂樂泰242螺紋緊固膠(其中EGR機型空壓機軸錐面涂樂泰271膠水)后,裝配噴油泵齒輪,按規定力矩擰緊緊固螺母。螺母力矩:EGR機型400±10N.m,共軌和國二機型350±10N.m.。
聯軸器裝配要點: 更換空壓機后,安裝聯軸器時先將空壓機軸清潔后,在聯軸器軸孔內涂樂泰680密封膠后將聯軸器套入空壓機軸,并與油泵法蘭連接,對好供油時間后擰緊角度調節板緊固螺栓。國二:M14×1.5(10.9J)210 N.m;EGR :M14×1.5(12.9J)230 N.m;共軌:M12×1.5(12.9J)150 N.m。
二、空壓機油封(VG1093130003)漏油
若發現空壓機油封處有油痕,則應先檢查并判斷油封上方各油管是否有泄漏,當空壓機進油管漏油時,漏油可能會向下滲到空壓機油封處,造成空壓機漏油的假象(見上右圖)。這種情況下,一定要認真檢查,確定漏油位置,防止誤判。
若確定為油封滲漏,則應按照以下方法進行處理:
1、將聯軸器總成卸下,清理空壓機軸及端面的油泥及異物,檢查并保證空壓機軸不能有磕碰和毛刺。
2、用專用工具沿油封內孔將油封拆下,(詳見上右圖)專用工具可用螺絲刀改制(見上圖)。
3、更換及裝配新油封時,清洗干凈空壓機油封安裝位置。
4、檢查確認新油封清潔、完好,將油封外圈和內圈唇口部位涂抹清潔機油套入曲軸專用工具沿空壓機曲軸鑲入,需保證工裝與曲軸缸體面貼合確保壓入到位。(詳見下圖)
5、安裝完成后用干凈棉布擦凈油封上的機油裝好聯軸器總成,聯軸器裝配要點見第一條所述。
三、注意事項
如按以上操作更換仍未排除空壓機漏油故障,確實需要更換空壓機總成的,必須經各銷售部分管服務的副總經理批準后方可更換。